ror直营2021:[为什么奥迪撞丰田]丰田追尾奥迪_东莞2021

2021-07-23 10:06:32 admin 阅读()

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[为什么奥迪撞丰田]丰田追尾奥迪

若是车主来说,正面相撞奥迪的受伤多点。锐志是软,但车子的平安系数不是硬度够就行的,若是硬度够就平安,那我们中国每年的炼钢数目是天下第一的,怎么不见得国产的车子平安系数天下第一?

奥迪没有越野车,q5是suv。普拉多才算得上越野车,非承载式的车身才是用来越野的。代表性?军队内里强横多照样q5多?

[为什么奥迪撞丰田]丰田的名气比奥迪大

问题:比对方面:质量扯淡,奥迪是国际品牌,丰田是小日本的破车,日本的车对照省油,以是车身对照轻,质量也欠好,

这个不是绝对性的要分地域在有的地方是丰田对照著名虽然是小日本的车然则绝大多数是奥迪对照好希望对你有所辅助,望接纳。

从我12懂车最先到现在,我就对丰田车那怂b样给折服了,以前我还由于是美国的--,我擦。是日本的,我笑了。

[为什么奥迪撞丰田]自己却开奥迪

奥迪不见得比大奔廉价啊!有啥希奇,人家嘉诚哥还座的丰田哪,又怎么样?还不是200多万人的大脑谁也不能完全预料,稀奇像这样的人物,我以为有以下几个可能!

1.山西路况欠好,像他经常出差巡视,开BENS虚耗.2.奥迪的平安性能也是高等车里罕有的,我同伙开奥迪撞上路灯,路灯倒了,效果车只刮了点漆.3.他对照喜欢奥迪车.4.保持低调,也怕出风头,钱越多,眼红的人越多.Audi

A86.0比BenzS600贵40多w……Audi在许多人心中,都不亚于benz,甚至跨越benzAudi是高科技的代表,同样是品质的代表况且,民众是欧洲头号汽车生产商,开Audi也不会丢人李嘉诚的车也不是很好

当财富到达一定水平的时刻人的追求也会随之改变的再看看别人怎么说的。李家诚,哎哟``是畏惧被抢劫嘛!当钱已经不是第一迫切的需要时,人会把钱看的很轻。

穿衣戴帽,各好一套!说的有理,越厉害的人越谦逊,是一瓶水,越不怎么样的人越蚍蜉撼树,是半瓶醋。由于为了收拢公司人的人心,怕和员工反面,因而人人都走了,没有人给他打工…………钱不容易赚吧!

!也许是富人低调的显示吧往往许多有钱人、乐成的人都对照低调,着实这也是他们之以是会乐成的一个因素。人的大脑谁也不能完全预料,稀奇像这样的人物,我以为有以下几个可能!

1.山西路况欠好,像他经常出差巡视,开BENS虚耗.2.奥迪的平安性能也是高等车里罕有的,我同伙开奥迪撞上路灯,路灯倒了,效果车只刮了点漆.

3.他对照喜欢奥迪车.4.保持低调,也怕出风头,钱越多,眼红的人越多.说的有理,越厉害的人越谦逊,是一瓶水,越不怎么样的人越蚍蜉撼树,是半瓶醋。

[为什么奥迪撞丰田]丰田车的平安性能高吗

丰田的平安性是很高的,我们不说设置,由于至于气囊,平安系统在同级别中就算不是配的最全的,也是配的很全的,这点没人否决吧。

我们主要说是车的板金厚薄和车架结构,首先我要声明一点,板金越厚并不代表就越平安,不信托的就去问科学家。

进入正题:不能否认的是,丰田的板金厚度简直要比同档次的德国车美国车要薄,薄的目的一是降低成本,二是降低油耗。

这时你会想,丰田是不是在注重这两点而牺牲了平安性,着实否则,由于丰田接纳的是全新的GOA车身,也就是吸能车身,简朴的说就是当车受到撞击时,车身尽最鼎力度去吸收外部的撞击能量(这个吸收能量的结构不是简朴的车身薄的缘故,真正能到达这个效果的是由于车身框架的设计),而且在3柱之间的区域接纳的是高强度的车身,使外部的撞击不会涉及到驾驶室内,从而确保内部驾驶成员的平安,固然撞事后车身基本不成样,可是我告诉你,你活下来了,当发生车祸时你是保车呢?

照样保命呢?而德国美国车把车身做的厚以加大抗撞击能力,也就是说象个装个盔甲的武士,但事实告诉我们,这样的板金厚度带来的平安性并没有我们想象的那么高,由于真正发生威胁生命的事故所拥有的撞击力,这样的厚度基本抗不住,简朴的一句话,活该还得死。

真正救命的照样平安气囊。我说的不是空话,丰田和奥迪车在美国撞击测试(详细哪款车不记得了,横竖都是统一档次的车),丰田正面撞击评5星,侧面4星。

奥迪正面4星,侧面5星。这说明什么?说明两车在正面受到撞击的时刻开奥迪的人会先死。固然侧面就是丰田先死,而这就恰恰说明晰,丰田的GOA车身简直施展着伟大作用,口说无凭,上面都是专门的测试组织测试的。

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PS:我没提到日系其他车型,是由于其余真不行的,除丰田其余品牌车用的照样老式的车身设计就算有改善也没什么太大的突破,就好象我们一样平常听说哪个日本车被撞两半死人了,哪个日本车被装的细碎车毁人亡了,你有几回听过这失事的日本车是丰田车吗?

没有吧。以是说在日本车中丰田车的平安性绝对是最精彩的。盲目吹嘘德系美系车平安性高的同伙,真正抗撞的是人家纯入口的而不是合资国产的,最早的捷达宝来,那是个结实,真的,我以前嗷嗷崇敬德国车板金厚结实,可现在呢?

什么玩仍?偷空减料,现在的合资德美系车板金厚度早已不是昔时刚进中国的情形了,我没说错吧。我小我私人以为若是要买日本车,单一从平安性这点思量,就买丰田,要不就别买日本车,韩国车更烂就不说了。

为什么奥迪撞丰田

既然已经买到这个档次的车,照样要注重恬静性和观感,这方面照样凯美瑞有优势,另外,凯美瑞的故障率是同级车里最低的。

[为什么奥迪撞丰田]为什么说开不坏的丰田

由于丰田车的动力总成故障率相对对照低,质量好,一样平常正常调养的话不会出什么问题,以是这么说!日本和德国造车理念差异,德国追求是绝对精彩的性能,好比

加速感,推位感,高速行驶稳固性,行驶的质感,稀奇民众宝马保时捷,玩的都是性能蹊径,但追求性能一会运用大量的先进手艺,但可靠性会降低一些,由于手艺太先进而又庞大。

反观日本车,由于结构原理简朴,用的都是一些传统相对看起来的落伍的手艺,但可靠性比德国强一点,由于结构原理简朴,然则牺牲了许多公路性能,但说故障率崎岖,只是相对而言,并不代表德国就很高,只是相对来说,30万以下也许会有故障率谁高谁低,然则到了一定的条理之后,着实故障率都差不多,好比保时捷和雷克萨斯可靠性基本持平,30以下,德国也有许多故障率低的,日本也有许多着实故障率高的车

同时也有故障率低的车,好比民众朗逸故障率就低,速腾就高,捷达辉腾故障率也很低,途观故障率也低,而丰田,卡罗拉雷凌

rav4,2016投诉榜卡罗拉拍第一,而汉兰达故障率故障率就低,德国和日本就是做车理念差异,若是按总体综合水平,照样德国更好,德国完全可以把故障率控制的异常低,好比给自然吸能发念头重新拿出来安上,把6at变速箱也重新拿出来放在旗下车型上,那时故障率马上就会变低,然则德车人永远不会那么去做,由于会牺牲公路驾驶性能和驾驶质感,以是造车理念差异,下面在说一下平安性,这个现在争议对照多,平安性,并不是5星碰撞那么简朴,那祥瑞也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,cncap

5星碰撞只是参考,沃尔沃为什么被称为天下平安性最好啊?,第一钣金厚,用料好。第二,沃尔沃平安气囊数目通常比同级别其他品牌的车都要多,好比沃尔沃s90.全车20多个平安气囊,而这个级其余车好比雷克萨斯es,

一共还不到十平安气囊,cncap官方测试是车撞墙,开50脉的速率撞墙,人没事就是5星通过,而现实中车祸

是车撞车,好比你从劈面开50脉向西走,而我从西面开50脉向东走,,这时咱俩一旦撞在一起那加在一起就是100脉的撞击力,

而五星碰撞只是50脉撞击一个墙而人没事就算通过,好比沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,那我们就以5星碰撞测试尺度,以50脉撞击后,车身长度酿成了4.5米,70脉撞击后就酿成了4.2米,而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度酿成4米,70脉撞击酿成3.2米,最后驾驶室职员活活被推死,在这种撞击下,显然钣金厚有优势,也许你会以为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,但我告诉你,照样那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100

脉,对纰谬而日本车50脉撞击险些要推到驾驶室,60脉你一定会被推死的,而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,现在有一些人

说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,他们说钣金太硬,撞车时车啥事没有只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,我告诉你吧,在碰撞时

只要你要你戴平安带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,而这时撞击时,车内平安气囊也会瞬间弹出,珍爱你的身体以及头部,以是不存在那种事情的发生,轻量化设计,都是一种营销手段,不能信的,在材质一样的情形下,就主要看钣金的厚度,除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的质料,强度高,要否则就看谁厚,而40万以下的车型,百分之百通常都是通俗铁.这时比被动平安就看谁的用料更着实,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会接纳,总之你要记着

无论商家若何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,你要知道,钣金厚制造成本高钣金薄,制造成本低。

,尚有啊,有人说。日本车在美国销量好,告诉你那是价钱异常低廉,在美国凯美瑞和捷达,一个价钱,也就是咱们海内的速腾,在外洋叫捷达,以是好卖,尚有啊,天下一个工三个蛋糕,日本在美国销量好,德国在欧洲销量远远高于日本,德国在中国以及亚洲也远远高于日本,一些人所谓的媒体为什么不讥讽日本车在欧洲卖不外德国呢?

为什么总讥讽在美国,德国车卖不外日本呢?尚有啊,谈论一个车系水平崎岖,要看高端销量,高端销量好才是真正好,反观你看雷克萨斯在全球有飞跃宝马牛吗?

天下各国首脑乘坐全是bba飞跃宝马奥迪,我语言可能有一些难听,在美国,日本靠价钱优势,30万以下的烂白菜卖了一大堆,也不如,卖一块江诗丹顿手表值钱。

着实吧任何两个车系举行对比都可以跳挑出一些优瑕玷,要害是谁的优势更多谁的综合性会更好,而不简简朴单故障率这么简朴,买车要看,公路性能

恬静平安,可靠性,综合性来看,德国优势会更多,好比奥迪a6vs丰田皇冠,比恬静奥迪胜比行驶的稳固性奥迪胜,比平安性,奥迪胜比可靠性皇冠稍好,这么一算,奥迪3比1,胜出,总之我小我私人买车会综合去权衡,

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